緊缺。眾所周知，近幾個月來，受到歐美債危機蔓延的影響，全球鋼鐵投資總量都在銳減，商家態(tài)度非常謹慎。如今，金融危機還沒有回暖，鋼鐵跨國投資依舊非常敏感，而鋼鐵行業(yè)的投資規(guī)模又大，周期又長，很多投資項目都要準備數(shù)年之久，這一次的金融危機讓很多項目處于停滯狀態(tài)，因此，引進國外資金，就變得十分必要了，就像徐樂江所說的那樣，“國際化不僅包括走出去，還包括引進來” 。
綜合來看，中國鋼鐵行業(yè)最終要實現(xiàn)規(guī)模化、國際化，除了靠擴大出口，讓產(chǎn)品、企業(yè)走出去之外，還應(yīng)當(dāng)適當(dāng)?shù)囊M資金、技術(shù)成果以及先進的組織管理能力等等，從而加快國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)業(yè)重組，合理調(diào)整行業(yè)結(jié)構(gòu)，取長補短，不斷壯大國內(nèi)鋼鐵業(yè)的經(jīng)濟實力，強化企業(yè)的競爭優(yōu)勢，從而更好的盈利。
總的來說，積極進行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，走國際化道路，是未來
流體管行業(yè)發(fā)展的必經(jīng)之路。當(dāng)下，復(fù)雜的結(jié)構(gòu)問題，突出的供求矛盾，嚴重地拖著鋼鐵行業(yè)的發(fā)展后腿，國內(nèi)鋼鐵業(yè)要想走出困境，走大規(guī)模國際化道路迫在眉睫。